共享电动车遭“急刹车”

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电动政府可借危机扭转自身形象。政府可通过宣传手册普及脱险知识，车遭车让大众在危机中具备基本的自救能力，车遭车这也能够有效减少危机损失，而且通过危机培训还加强了政府与公众的沟通，使得政府在公众中树立良好形象。

社会危机处理对于政府来说是一把双刃剑，急刹处理好能够让政府获取公众信任，急刹而一旦处理失败，便会对政府本身造成较大损害，政府长时间在公众中间建立起来的公信力将会大大削弱，损害政府的合法性、权威性。由此可见，共享政府形象与危机之间形成了一种互动博弈关系，这也是在危机视角下讨论政府形象塑造问题的前提。政府可以建立信息发布制度，电动通过发布电视讲话、召开新闻发布会等形式加强政府与公众在危机中的信息沟通。

危机状态下的公共应急法制本质上体现的是国家在危机状态下如何处理国家权力、车遭车公民权利之间的关系。政府与群众的合作往往是解决危机的最佳途径，急刹而且在这一过程中，急刹政府通过与群众的沟通和互动，增进彼此的感情，提升群众对政府的信任度和好感度。

要将危机看作塑造政府形象的契机，共享政府首先得建立畅通的信息沟通渠道，共享所以，在危机管理中，政府要及时发布信息，保障公众知情权，这样还能避免谣言的产生，能够起到稳定人心的作用。

政府形象的好坏是由多个方面的因素共同决定的，电动如政府错误的施政方针、不合理的行政措施、素质不高的行政人员等都会影响公众对政府的评价。政府和企事业单位加大信息公开力度，车遭车鼓励公众对政府环保工作、企业排污行为进行监督评价，建立健全公众舆论监督机制。

要精准发力，急刹让生态环境优美的地区更美，让环境质量不佳的地区转好。顺应全面小康的新形势、共享改革发展的新要求、人民群众的新期待，坚持以人民为中心，围绕群众满意度和获得感推进环境管理和服务。

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